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第387章 神车(第1页)

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还别以为这是异想天开。

事实上,国外有很多专门的汽车设计公司。

他们有的自己生产,有的则不生产汽车,但专门帮别的车企设计汽车。

这里面最有名的三家,就是宾利法里纳,意大利设计公司,和博通。

宾利法里纳就不用说了,法拉利的创始人。

众人都知道他们每出一款法拉利都是爆款。

但不知道的,这还是一家著名的设计公司,每年还要帮其他公司设计汽车。

比如大名鼎鼎的标志,就是他们长期的合作对象。

还有阿尔法。罗密欧等。

至于意大利设计公司,也是如此。

说起这家公司,可能很多人没听说过,但如果说起乔治。亚罗工作室,那肯定很多人都听说过。

这可是很多汽车设计师心中的圣殿,和黄埔军校。

德国大众,奥迪,宝马,奔驰有好几代设计总监,就都是这家公司出身的。

而他们还和阿斯顿马丁,还有宾利等多家高端豪华品牌,一直保持着合作的关系。

至于博通,也是差不多的意思。

所以周平安就想着,既然老外能干这个工作,那为啥,咱们龙国人就干不了?

不就是汽车设计嘛?

这对当年的小老弟,和那个时候,国内的汽车设计师而言,肯定很难。

但对他而言,这还不简单。

后世经典的流行车款,对他而言,那简直就如数家珍。

让小老弟创办这么一个频道,其实就是给他一个输出的渠道。

他会把从2000年后,流行的爆款车型,逐步给小老弟传输过去。

让他以网络汽车设计大赛的名义给搞出来。

然后看看能不能和国内的车企搭上关系,把这些汽车的外形卖给那些车企。

而国内那些车企,拿到这样的设计之后。

哪怕他们的车在三大件上依旧很拉胯,但却可以靠漂亮的外形,能够博来更多的关注。

这样也好啊!

毕竟咱们国产车的起步真的是太难了。

在周平安的记忆里,从2000年之后,一直有20年。

咱们的国产汽车工业,几乎完全是被外资车压制的状态。

那些年,这帮洋鬼子真是从咱们的市场赚了太多的钱了。

让他们赚钱,这不可怕。

可怕的是,他们一边赚钱,还一边瞧不起咱们,这就让人很抓狂了。

所以他的想法就是尽可能的,帮国内的车企,提升一下竞争力。

也许发动机,变速器,咱们确实不如国外车企造的好。

但是外形,咱们不能差喽!

咱们车子只要造的比他们好看,就不怕没人会买。

根据他的经验,造型漂亮,价格实惠,那就肯定会有人愿意为此买单的。

而车企有了钱,也就可以投资更多,在正向研发上面。

这样也就能帮助,咱们国内的车企,尽快开起正向循环。

【要说起这个汽车设计大赛,我给你提供一款图纸】

【比如,这一款……】

周平安在日记上画出了一幅汽车设计的概念图。

这车的有着漂亮的流线型造型,不过最漂亮的,还是他的一双柳叶灯……