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第386章 夹带私货(第2页)

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造的就都是山寨车,从外形,到底盘,几乎全都是照着丰田扒的。

所以那段时期YD,简直就是车圈的笑话。

至于长城,也是一样,车型照抄丰田,一抄就是十几年。

甚至很多车企,还专门成立了皮尺部。

只要外国车企,发布一款造型漂亮的汽车,马上皮尺部的人就会出动,去量车。

车的内涵抄不来,那就直接把外壳给你抄过来。

这样的车型,在咱们国内的车市上是数不胜数。

以至于,有一段时间,国人一提起咱们国产车型就抬不起头来。

而那段时间,反倒是南棒的车企,在国内卖的风生水起。

比如现代,和起亚,就曾经在国内一度卖出过超过160万辆的佳绩。

后来,如果不是他们自己作死。

南棒车,应该还能在国内狠狠捞上一笔。

而要说起汽车,说德国车,和日本车,咱们也许比不了。.ahf.m

但南棒的车,咱们总差的不是太远吧。

你要说南棒的车,比咱们好多少,那真不至于。

撑死,也就是比咱们车企多个自动变速器而已。

而油耗,安全感,驾乘品质方面,他们真没比咱们国产车号多少。

甚至用料还不如咱们国产车扎实呢。

但为啥南棒车,在国内能卖的那么好呢?

周平安也做了些调查,其实刚开始进入国内的时候。

南棒车卖的并不太好,他们的销量好起来,也是在08年之后。

首先是把价格下调,和日系车,德系车拉开了价格差距。

之后就是他们推出了全新的索纳塔八的车型。

也就是大名鼎鼎的水滴雕塑体造型。

正是从这款车,南棒车开始了在华的崛起。

当时,他感觉有那么几年,在大街上看到了很多现代和起亚的小轿车。

他自己也开过不少。

给人的感觉就是,弱一个等级的日系车。

好开,但不省油,高速也飘,而且也不是很安全。

但胜就胜在价格便宜,造型漂亮。

当时的韩系车,在外形这一块,真的很能打。

就靠着漂亮的造型,都能在国内卖出逆天的销量。

由此可见,一款汽车的外形设计,到底有多重要。

而在当年国产汽车起步之初,国内的几大车厂,却根本没有几家注意到这一点。

一方面,是厂家不重视。

另外一方面,则是当时国内专业的汽车外形设计师,确实是少。

所以周平安才想到了这一点,那就是在导航网页上开个汽车频道。

然后在举办一个网络汽车设计大赛。

一方面是想想看看,是不是向大家说的,高手真的在民间。

也顺便检验一下,国内汽车消费者的审美偏好。

二来嘛,则是方便他夹带一些私活……

没错,这才是他的主要目的!

先成立一个网络设计大赛,然后在爆出一些经典设计。

如果真的能引起国内车企的主意,甚至达成合作。

那么下一步就是成立一个专门的汽车设计公司……