第387章 神车(第1页)
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还别以为这是异想天开。
事实上,国外有很多专门的汽车设计公司。
他们有的自己生产,有的则不生产汽车,但专门帮别的车企设计汽车。
这里面最有名的三家,就是宾利法里纳,意大利设计公司,和博通。
宾利法里纳就不用说了,法拉利的创始人。
众人都知道他们每出一款法拉利都是爆款。
但不知道的,这还是一家著名的设计公司,每年还要帮其他公司设计汽车。
比如大名鼎鼎的标志,就是他们长期的合作对象。
还有阿尔法。罗密欧等。
至于意大利设计公司,也是如此。
说起这家公司,可能很多人没听说过,但如果说起乔治。亚罗工作室,那肯定很多人都听说过。
这可是很多汽车设计师心中的圣殿,和黄埔军校。
德国大众,奥迪,宝马,奔驰有好几代设计总监,就都是这家公司出身的。
而他们还和阿斯顿马丁,还有宾利等多家高端豪华品牌,一直保持着合作的关系。
至于博通,也是差不多的意思。
所以周平安就想着,既然老外能干这个工作,那为啥,咱们龙国人就干不了?
不就是汽车设计嘛?
这对当年的小老弟,和那个时候,国内的汽车设计师而言,肯定很难。
但对他而言,这还不简单。
后世经典的流行车款,对他而言,那简直就如数家珍。
让小老弟创办这么一个频道,其实就是给他一个输出的渠道。
他会把从2000年后,流行的爆款车型,逐步给小老弟传输过去。
让他以网络汽车设计大赛的名义给搞出来。
然后看看能不能和国内的车企搭上关系,把这些汽车的外形卖给那些车企。
而国内那些车企,拿到这样的设计之后。
哪怕他们的车在三大件上依旧很拉胯,但却可以靠漂亮的外形,能够博来更多的关注。
这样也好啊!
毕竟咱们国产车的起步真的是太难了。
在周平安的记忆里,从2000年之后,一直有20年。
咱们的国产汽车工业,几乎完全是被外资车压制的状态。
那些年,这帮洋鬼子真是从咱们的市场赚了太多的钱了。
让他们赚钱,这不可怕。
可怕的是,他们一边赚钱,还一边瞧不起咱们,这就让人很抓狂了。
所以他的想法就是尽可能的,帮国内的车企,提升一下竞争力。
也许发动机,变速器,咱们确实不如国外车企造的好。
但是外形,咱们不能差喽!
咱们车子只要造的比他们好看,就不怕没人会买。
根据他的经验,造型漂亮,价格实惠,那就肯定会有人愿意为此买单的。
而车企有了钱,也就可以投资更多,在正向研发上面。
这样也就能帮助,咱们国内的车企,尽快开起正向循环。
【要说起这个汽车设计大赛,我给你提供一款图纸】
【比如,这一款……】
周平安在日记上画出了一幅汽车设计的概念图。
这车的有着漂亮的流线型造型,不过最漂亮的,还是他的一双柳叶灯……