第436章 十分不甘心(第1页)
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你知道,自从老美同意向巴铁出售F-16战斗机,奥国也趁机增加了他们在那边的市场份额后,我们的政府就一直想要插一脚,只是机会难得。现在因为你,我们终于看到了希望,他们当然不会反对。”
“既然如此,问题出在哪里呢?老美想要独占巴铁的军火市场?这显然不现实,不说其他,单是夏国对巴铁的支持就让这成为不可能。”
“没错,老美确实想这样做,但他们也知道这是行不通的,所以只能在军事援助上做一些手脚。”
“那真正的问题是什么呢?”苏晨追问。
解决了最担心的两个难题后,苏晨心里松了一口气,身体也稍微放松了一些。他用手撑着下巴,目光聚焦在霍克身上,问道:“霍克先生,除了这些问题,我不认为‘海鹞’的采购计划还会有什么波折。”
霍克叹了口气,回答说:“这次事情有点复杂,问题出在我们‘不列颠宇航公司’内部,确切地说,是我们的一位重要伙伴出了状况。”
“哪家公司呢?有这么严重吗?”苏晨好奇地问。
“弗伦蒂国际公司。”霍克直接回答。
听到这个名字,苏晨的脸色立刻变得苍白,他紧张地追问道:“弗伦蒂国际?是不是跟雷达有关?”
霍克的眼神中闪过一丝惊讶,他看着苏晨,带着几分玩笑又几分认真地说:“苏先生,你竟然知道弗伦蒂国际?看来你对我们‘不列颠宇航’及其主要合作伙伴的研究相当深入啊。不过,你说的没错,确实与雷达有关。”
苏晨意识到自己可能说漏了嘴,但想到之前为准备‘bac’生产线谈判所做的详尽研究,他决定坦诚相告。
“是的,为了更好地进行这次谈判,我确实对贵公司及其主要合作方进行了调查,所有资料都是通过正当途径获取的。但霍克先生,现在最重要的不是这个,而是您能告诉我,关于‘蓝雌狐’雷达的具体情况。”
霍克没有继续追究这个问题,他明白现在最重要的是解决眼前的问题。
“蓝雌狐’雷达可能无法如期交付,因此我必须告知您,目前唯一可用的选择是现有的‘蓝狐’雷达,也就是‘海鹞’战机上已经装备的那一款。
尽管如此,我仍可以保证‘蓝狐’雷达的表现会让您满意,毕竟它已经在马岛战争中证明了自己的价值。”
然而,苏晨的态度异常坚决:“霍克先生,‘蓝雌狐’和‘蓝狐’不仅仅是名字上的差异。
我可以明确地告诉您,如果不能配备‘蓝雌狐’雷达,我们将不得不暂时搁置‘海鹞’的采购计划。”他的语气坚定,完全没有任何商量的余地。
“蓝雌狐”和“蓝狐”两款雷达,虽然名字相似,但它们之间的差距远不止一个字那么简单。
作为国内顶尖的雷达专家,苏晨尽管主要研究领域不是机载火控雷达,但对于这类设备的知识却非常丰富。
“蓝狐”雷达是工作在I波段的一款单脉冲雷达,它重约86公斤,最大输出功率可达90千瓦,配备了直径55厘米的平板缝隙天线。
这款雷达的最大探测范围超过50公里,跟踪距离则达到35公里以上。在国内,目前还没有其他机载火控雷达能在性能上与之匹敌。
此外,“蓝狐”采用了模块化设计,便于维护和升级,是全球第二代机载火控雷达中的佼佼者。
然而,“蓝狐”的局限性在于它缺乏对复杂地面环境的识别能力,无法有效区分地面杂波,这意味着它不具备下视功能。
因此,装备“蓝狐”雷达的飞机在执行对地或对海攻击任务时,几乎只能依赖非制导的传统炸弹。
相比之下,“蓝雌狐”则是新一代的全波型脉冲多普勒雷达,它的探测范围更广,超过100公里,锁定距离也能达到70公里。
更重要的是,“蓝雌狐”拥有全面的下视能力,可以精准地识别并攻击地面或海上目标。如果用国内的标准来看,“蓝狐”相当于改进型的“232”,而“蓝雌狐”则是简化版的“1473”。两者的性能差距显而易见,这让苏晨感到十分不甘心。
“既然‘蓝雌狐’项目遇到了困难,你们打算如何向老美海军陆战队交付‘AV-8B’的配套雷达?”苏晨提出了疑问。
霍克叹了口气:“苏,你也知道,这事我也刚得知,还没来得及告知美方。但是,可以想象,他们得知后肯定会非常高兴。”
“为什么会高兴?”苏晨不解地问。
“因为在老美人的谈判桌上,他们曾多次提议将他们的‘APG-67’雷达安装到我们的‘海鹞’(即‘AV-8B’)上,而我们一直坚持使用自己研发的‘蓝雌狐’,理由是其性能更为优越,并已完成大量测试,准备投入量产。”
霍克解释道,“为了争取老美海军陆战队的订单,我们在谈判中已经做出了巨大让步,大部分生产任务交给了麦道公司,这对我们鹰酱国宇航公司的利润造成了很大影响。”
“如果再失去提供先进雷达的机会……”霍克的话未说完,但意思已明:这对英方来说将是又一重大损失。
小霍克在谈生意,而苏晨却另有心事。
“你说的是‘APG-67’?”苏晨眉头紧锁,“我记得这款雷达应该已经停产了吧?”
“哦,原来苏先生也了解这款雷达?”小霍克有些意外。
“是的,我听说过。”苏晨点点头,“APG-67是由老美通用电气开发的脉冲多普勒雷达,原本准备用于诺斯罗普的F-20‘虎鲨’战斗机上。”
“这款飞机曾考虑出口给正与苏联对抗的巴铁,因此我对它有所了解。但是后来F-16解除了出口限制,F-20的销售前景变得黯淡,尤其是巴铁已经选择了F-16,我以为APG-67也随之停产了。”
小霍克点头表示赞同:“您对国际军机市场的洞察确实深刻。F-20的未来确实充满不确定性,但通用电气并未放弃APG-67的研发。”