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第166章 闷声发大财(第1页)

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周平安也做过市场调研,在当时像无线电话,吸尘器,这些小家电。

在欧美需求量可是很大的,当时这些小家电市场,基本都被倭国品牌垄断。

价格非常昂贵,就比如一台松下的无绳电话机,就要五百多刀乐。

哪怕是一些市面上的一些杂牌货,那都要二三百刀才能买到。

而那些杂牌货,基本都是香江或者弯弯的代理商,委托这边的工厂生产的。

所以在当时,如果小老弟能够搞来这种便宜的小家电。

在秀水街来销售,那就相当于,直面欧美顾客,那肯定是大有市场的。

【另外除了这些小家电之外,你这次去还有另外一个目标】

【就是寻找倒车影像,车载d机等车用电子类商品】

【这一类商品,可有着巨大的市场潜力】

周平安很认真的在日记上写道。

这可是他这段时间以来,查资料时,最大的一个意外发现……

在2000年的时候,在欧美发达国家,汽车早就是非常普及的出行工具了。

很多家庭都有私人汽车,甚至还不止一辆。

而随着汽车工业的发展,也就诞生了各种衍生配件,以及改装市场。

而在当年最受欢迎的改装项目,那必属倒车影像无疑了。

其实倒车影像,也不算什么新鲜事物。

最早上世纪五十年代,别克的工程师,就已经尝试在车上安装成像仪和摄像头了。

当时的目的,就是为了给驾驶员提供更宽阔的视野。

这就是最早的倒车影像,不过因为价格昂贵,别克就放弃了。

后来七十年代,沃尔沃也尝试过这项技术,但最终没能量产。

而最后把技术完善,并且实现量产化的却是丰田。

在上世纪九十年代,他们推出了全球第一款带倒车影像的车型,丰田sarer。

从此倒车影像技术,才开始在现代汽车圈里普及了开来,

但也只局限于一些高端车型上。

普通的家用车,是肯定不会装这样的高端设备的。

直到07年车身360度全车影像系统诞生,并且开始应用。

倒车影像,才开始作为下放技术,应用到二十万的中型车上。

真正开始在全球范围普及开来。

而对于00年,这种技术,那只存在于高端车型上。

那绝对是物以稀为贵的年代。

很多拥有私家车的老外,谁不想自己车上能有个这玩意?

有了这套系统,那车子的使用舒适性提高了不说。

最关键是可以大大提升格!

还有另外一个关键因素,那就是能够大大提升车子的残值。

在卖二手车的时候,能够卖出一个好价钱。

所以当年欧美汽车市场,都流行这样一种操作。

消费者自己购买一辆丐版车,然后送到改装厂,自己去加装倒车影像。

动手能力强的,干脆就自己购买倒车影像的配件,自己加装。

这样一套搞下来,丐版车就变成了高配车型。

周平安也是在查资料的时候,意外的发现了这条财路。

根据米国汽车协会的记录显示,光是在2000年的时候。

这种私人改装用的倒车影像系统,在米国就销售了三百多万套。ique.iz